Kola a pneumatiky v podstatě nikdy neváží úplně stejně. Otvor pro ventilovou tyč kola obvykle odstraňuje malé množství hmotnosti z jedné strany kola. Pneumatiky mohou mít také mírnou nevyváženost hmotnosti, ať už je to od spoje krytu nebo jednoduše mírná odchylka ve tvaru kola. Při vysokých rychlostech se z nepatrné nevyváženosti hmotnosti může snadno stát velká nevyváženost odstředivé síly, která způsobí, že se sestava kola/pneumatiky otáčí „rychlým“ pohybem. To se obvykle projevuje vibracemi v autě a velmi nepravidelným a destruktivním opotřebením pneumatik.