Za normálních okolností, pokud byl systém pneumatiky (pneumatika nebo náboj kola) vyměněn nebo opraven, je nutné provést dynamické vyvážení a u některých jednotlivých vozidel může dojít k poklesu „dynamického vyvažovacího závaží“ v důsledku dlouhé doby používání. Vyvážení protizávaží pneumatiky je nevyvážené. V tomto případě je nutné dynamické vyvážení. Dynamického vyvážení se dosahuje korekcí vyvážení konfigurace kol přidáním různých protizávaží do různých poloh tak, aby se pneumatiky automobilu pohybovaly soustředně, což zvyšuje stabilitu a bezpečnost jízdy vysokou rychlostí. Dynamické vyvážení je nutné provádět po „pohybu“ pneumatiky.