Aocelové kolo autaje soudkovitá, uprostřed upevněná kovová část pneumatiky, která podpírá vnitřní profil pneumatiky. Také známá jako ráfky, ráfky, kola, pneumatikové zvony. Náboj se liší podle průměru, šířky, metody lisování a různých typů materiálů. Velikost náboje je ve skutečnosti průměr náboje, často slýcháme lidi říkat, že 15palcový náboj je 16palcový náboj, přičemž 15,16 palce se vztahuje k velikosti náboje. Obecně v automobilu, pokud je velikost náboje kola velká a poměr deformace pneumatiky je vysoký, může to mít velmi dobrý vliv na tah a zvýší se také stabilita ovládání vozidla, ale pak se objevují další problémy se zvýšenou spotřebou paliva. Při obrábění kol existuje mnoho hlavních parametrů, při zpracování je třeba dbát na řízení parametrů v rozumném rozsahu, jinak to ovlivní strukturu a výkon.Ocelové ráfkové kolo.
-
2dílná krátká vyboulená hlavice Acorn, výška 1,06", šestihran 13/16"
-
2dílná vyboulená žaludy, výška 1,26", šestihran 13/16"
-
VÝSTUP PRO ČTYŘKOLKY A PŘÍVĚSY 1,10" VÝŠKA 2/3" ŠESTIHRANNÝ
-
VYPUKLÝ ŽALUD DLOUHÝ 1,75'' VYSOKÝ 13/16'' ŠESTIHAN
-
VYPUKLÝ ŽALUD S DRÁŽKOU 1,30'' vysoký 13/16'' šestihranný
-
2dílná krátká dvojitá hlavice Acorn, výška 1,10" a 3/4" šestihran
-
2dílná krátká dvojitá hlavice Acorn, výška 1,20" a šestihran 13/16"
-
DLOUHÝ ZÁSOBNÍK S PŘIPOJENOU PODLOŽKOU 1,85'' VYSOKÝ 7/8'' ŠESTIHRANNÝ
-
STŘEDNÍ ZÁSOBNÍK S PŘIPOJENOU PODLOŽKOU 1,44'' VÝŠKA 13/16'...
-
STŘEDNÍ ZÁSOBNÍK OE S PŘIPOJENOU PODLOŽKOU, VÝŠKA 1,21" 13/...
-
TOYOTA DLOUHÝ MAG S PŘIPOJENOU PODLOŽKOU, VÝŠKA 1,86"...
-
OTEVŘENÝ KONEC VYPUKLÝ 0,75'' VÝŠKA 3/4'' ŠESTIHRANNÝ



