Stát se jevištěm realizace snů našich zaměstnanců! Vybudovat šťastnější, další sjednocený a navíc zkušený tým! Abychom dosáhli vzájemného zisku našich klientů, dodavatelů, společnosti a nás samotných pro dodávky OEM/ODM Čína 5PCS bezdušový kolový nakladač Motorový grejdr Bagr Těžební stroje Těžký nákladní vůz Ocelový ráfek kola pro pneumatiku OTR, Srdečně vítáme domácí i zahraniční klienty zaslané dotazem pro nás máme 24hodinovou pracovní sílu! Kdykoli a kdekoli jsme stále zde byli vaším partnerem.
Stát se jevištěm realizace snů našich zaměstnanců! Vybudovat šťastnější, další sjednocený a navíc zkušený tým! Dosáhnout vzájemného prospěchu našich klientů, dodavatelů, společnosti i nás samotnýchČínský ráfek kola, Kolo stavebního stroje, Tváří v tvář tvrdé globální konkurenci na trhu jsme zahájili strategii budování značky a aktualizovali ducha „věrných služeb zaměřených na člověka“ s cílem získat celosvětové uznání a udržitelný rozvoj.

Funkce

● Pevná ocelová konstrukce
● Vynikající odolnost proti korozi
● Naneste černý práškový nátěr na základní nátěr e-coat
● Vysoce kvalitní kola splňují specifikace DOT

Specifikace produktu

Vyberte si ten správný ráfek kola

Posouzení, zda je nový ráfek vhodný pro výměnu původního, je určeno především čtyřmi parametry šířky ráfku, offsetu, velikosti středového otvoru a vzdálenosti otvoru.

Vyberte si ten správný ráfek kola

Posouzení, zda je nový ráfek vhodný pro výměnu původního, je určeno především čtyřmi parametry šířky ráfku, offsetu, velikosti středového otvoru a vzdálenosti otvoru.

Šířka kola (hodnota J): šířka pneumatiky je jí určena
Šířka ráfku (hodnota J) se vztahuje na vzdálenost mezi přírubami na obou stranách ráfku. „6,5″ v nových kolech znamená 6,5 palce

2. Posun ráfku (ET): To, zda dře karoserii nebo ne, určuje
Jednotkou offsetu ráfku (ET) je mm, což znamená vzdálenost od středové osy ráfku k montážnímu povrchu. ET pochází z německého EinpressTiefe, doslova přeloženo jako „hloubka lisování“. Čím menší je offset, tím více se bude náboj zadního kola odchylovat od vnější strany vozu. Pokud je přesazení nového náboje kola větší než původní náboj kola nebo je šířka příliš velká, může docházet ke tření v systému zavěšení vozidla. V tomto případě potřebujeme k vyřešení problému pouze nainstalovat těsnění, aby se snížilo posunutí náboje.

3. Středový otvor ráfku: určuje, zda je namontován pevně nebo ne
To je snazší pochopit, je to kulatý otvor ve středu ráfku kola. Na tuto hodnotu bychom měli brát ohled i při výběru nového náboje kola: pro náboj kola větší než je tato hodnota je třeba přidat Hub Centric Rings, aby byly pevně nainstalovány na hlavě hřídele ložiska automobilu, jinak se bude směr chvět.

4.Vzdálenost otvorů náboje (PCD): určuje, zda je možné jej nainstalovat
Vezměte si jako příklad Volkswagen Golf 6. Jeho rozteč otvorů je 5×112-5 znamená, že náboj je upevněn 5 maticemi kola, 112 znamená, že středy 5 šroubů jsou spojeny do kruhu a průměr kruhu je 112 mm. o realizaci snů našich zaměstnanců! Vybudovat šťastnější, další sjednocený a navíc zkušený tým! Abychom dosáhli vzájemného zisku našich klientů, dodavatelů, společnosti a nás samotných pro dodávky OEM/ODM Čína 5PCS bezdušový kolový nakladač Motorový grejdr Bagr Těžební stroje Těžký nákladní vůz Ocelový ráfek kola pro pneumatiku OTR, Srdečně vítáme domácí i zahraniční klienty zaslané dotazem pro nás máme 24hodinovou pracovní sílu! Kdykoli a kdekoli jsme stále zde byli vaším partnerem.
Nabídka OEM/ODMČínský ráfek kola, Kolo stavebního stroje, Tváří v tvář tvrdé globální konkurenci na trhu jsme zahájili strategii budování značky a aktualizovali ducha „věrných služeb zaměřených na člověka“ s cílem získat celosvětové uznání a udržitelný rozvoj.