Bezdušové kovové svěrné ventily řady MS525 pro automobily
Vlastnosti
-High Pressure Tire Valve, bezdušové upínací ventilky pro automobily
-Avoid Leak Dodává se s EPDM pryžovým těsněním O-kroužkem, může účinně zabránit úniku.
-100% ozón testován a testován před odesláním
-Snadné použití stylu Bolt-in, snadná instalace. Rychlá montáž bez nářadí, snížení času a nákladů.
- Vysoký výkon. Nepraská ani se nezhoršuje vlivem povětrnostních podmínek. Stabilní vlastnosti, profesionální výkon.
- Vyrobeno z vysoce pevné mosazi / oceli / hliníku, zajišťuje velkou pevnost a odolnost pro dlouhodobé používání.
-Splnil požadavky na certifikaci ISO/TS16949 ze strany manažerských služeb TUV.
-Přísná kontrola kvality pro udržení vysoké a stabilní úrovně kvality
Detail produktu
| Pro otvory v ráfku o průměru 11,5 (.453"). | |||||
| TRNO. | Eff.délka | Díly | |||
| Průchodka | Podložka | Matice | Víčko | ||
| MS525S | Ф17,5x41,5 | RG9, RG54 | RW15 | HN6 | FT |
| MS525L | Ф17,5x41,5 | RG9, RG54 | RW15 | HN7 | FT |
| MS525AL | Ф17x42 | RG9, RG54 | RW15 | HN7 | FT |
* Materiál: měď, hliník; Barva: stříbrná, černá
Ventil kovové pneumatiky VS ventil pryžové pneumatiky
Ventil gumové pneumatiky -Pryžový ventil je vulkanizovaný pryžový materiál. Je obtížné vyhnout se křehnutí a ventil bude pomalu praskat, deformovat se a ztrácet tažnost. Navíc, když je vůz v provozu, ventil z vulkanizované pryže se bude kývat sem a tam s dostředivou silou a deformuje se, což dále podporuje křehnutí vulkanizované pryže. Ventilek pneumatiky je proto nutné vyměnit za tři až čtyři roky, což je obdobné jako životnost pneumatiky. Při výměně pneumatiky se doporučuje vyměnit ventil.
Kovový ventilek pneumatiky -Z hlediska trvanlivosti bude lepší profilový ventil z hliníkové slitiny, protože hliník není snadno křehký a ventil z vulkanizované pryže se změnou času zkřehne; ale z hlediska aplikace Když už o tom mluvíme, vulkanizovaná pryž by byla lepší, protože ventil z vulkanizované pryže je vytvořen z jednoho kusu a těsnění je pevnější a základna profilu z hliníkové slitiny má vnější závit pro zabudovaný v zařízení pro sledování tlaku v pneumatikách.
