· Dvojitě skládaný sloup věže s použitím 5mm oceli. Svislá zvedací a otočná konstrukce sloupu šetří místo a spojuje výhody otočného ramene a dozadu naklápěcího stroje.

· Turbínová skříň s velkým litým kolem;

· Se standardní specifikací 80 malých válců může upínací ráfek zlepšit nosnost o 106 kg. Řídicí podvozek má funkci bodového snímání, může se zastavit v libovolné poloze, což umožňuje snadnou montáž a upevnění pneumatiky:

· Standardní šestihranné rameno o výšce 41 mm, vysoká odolnost proti deformaci a dobrá kolmost.

· Použijte 55mm čtyřhrannou hřídel, zesílete šestihranné pouzdro a zvýšte tak intenzitu celého stroje;

· Díky speciálnímu procesu fosfátování velkých válců může tlak v pneumatikách dosáhnout 2500 kg, auto snadno odhazuje pneumatiky odolné proti výbuchu a všechny druhy tvrdých kulatých pneumatik, vybavené rychloupínacím ventilem pro 1,5násobné zvýšení účinnosti;

· Klíčové části jsou vybaveny ochrannými zařízeními, která v co největší míře chrání ráfek před poškozením;

· Struktura ramene je optimalizována, polohu lopaty lze nastavit před a po výrobě a levý a pravý úhel lopaty lze během výroby pneumatiky automaticky nastavit.

· Standardní těsnění, v souladu s evropskými normami při demontáži a montáži pneumatik, které hraje roli osobní ochrany;

· Standardní pravé pomocné rameno, snadnější demontáž a montáž;

· Volitelné zařízení pro volné páčidlo, šetří čas, práci, bezpečnost a efektivitu;