Tovární kovový sedlový šoupátkový ventil
Věříme, že dlouhodobé partnerství je obvykle výsledkem vysoké kvality, výhodné podpory, bohatých zkušeností a osobního kontaktu s kovovými šoupátky od výrobce. Myslíme si, že nás to odlišuje od konkurence a vede zákazníky k tomu, aby si nás vybrali a důvěřovali nám. Všichni chceme s našimi zákazníky uzavírat oboustranně výhodné obchody, proto nás kontaktujte ještě dnes a najděte si nového dobrého přítele!
Věříme, že dlouhodobé partnerství v oblasti expresního prodeje je obvykle výsledkem kvalitní, výhodné podpory, bohatých zkušeností a osobního kontaktu.Čínský šoupátkový ventil a přírubový šoupátkový ventil, Co musíte mít, to my usilujeme. Jsme si jisti, že naše řešení vám přinesou prvotřídní kvalitu. A nyní upřímně doufáme, že budeme s vámi z celého světa rozvíjet partnerské přátelství. Spojme ruce a spolupracujme s vzájemným prospěchem!
Funkce
-Vysokotlaký ventilek do pneumatik, bezdušové ventilky pro automobily
-Zabraňte úniku Dodává se s těsněním z pryžového O-kroužku EPDM, které účinně zabraňuje úniku.
-100% testováno na ozon a těsnost před odesláním
-Snadné použití. Šroubovací systém, snadná instalace. Rychlá montáž bez nářadí, úspora času a nákladů.
-Vysoký výkon. Nepraská ani se nedegraduje vlivem povětrnostních podmínek. Stabilní vlastnosti, profesionální výkon.
- Vyrobeno z vysoce pevné masivní mosazi / oceli / hliníku, zajišťuje velkou pevnost a odolnost pro dlouhodobé používání.
- Splnil požadavky pro certifikaci ISO/TS16949 od TUV management services.
- Přísná kontrola kvality pro udržení vysoké a stabilní úrovně kvality
Detaily produktu

| Pro otvory v ráfku o průměru 11,5 (0,453″) | |||||
| TRNO. | Efektivní délka | Díly | |||
| Průchodka | Podložka | Matice | Víčko | ||
| MS525S | F17,5×41,5 | RG9, RG54 | RW15 | HN6 | FT |
| MS525L | F17,5×41,5 | RG9, RG54 | RW15 | HN7 | FT |
| MS525AL | Ф17×42 | RG9, RG54 | RW15 | HN7 | FT |
* Materiál: měď, hliník ; Barva: stříbrná, černá
Kovový ventil pneumatiky VS. gumový ventil pneumatiky
Gumový ventil pneumatiky -Pryžový ventil je vulkanizovaný pryžový materiál. Je obtížné se vyhnout křehnutí a ventil pomalu praská, deformuje se a ztrácí tažnost. Navíc se za jízdy vulkanizovaný pryžový ventil vlivem dostředivé síly kývá tam a zpět a deformuje se, což dále podporuje křehnutí vulkanizované pryže. Proto je nutné ventil pneumatiky vyměnit každé tři až čtyři roky, což je podobně jako životnost pneumatiky. Doporučuje se vyměnit ventilek při výměně pneumatiky.
Kovový ventilek pneumatiky -Z hlediska trvanlivosti bude ventil z hliníkové slitiny lepší, protože hliník není snadno křehký a ventil z vulkanizované pryže časem křehne; ale z hlediska použití by vulkanizovaná pryž byla lepší, protože ventil z vulkanizované pryže je vyroben z jednoho kusu, těsnění je pevnější a základna z hliníkové slitiny má vnější závit pro vestavěné zařízení pro sledování tlaku v pneumatikách.
Věříme, že dlouhodobé partnerství je obvykle výsledkem vysoké kvality, výhodné podpory, bohatých zkušeností a osobního kontaktu s kovovými šoupátky od výrobce. Myslíme si, že nás to odlišuje od konkurence a vede zákazníky k tomu, aby si nás vybrali a důvěřovali nám. Všichni chceme s našimi zákazníky uzavírat oboustranně výhodné obchody, proto nás kontaktujte ještě dnes a najděte si nového dobrého přítele!
Tovární zdrojČínský šoupátkový ventil a přírubový šoupátkový ventil, Co musíte mít, to my usilujeme. Jsme si jisti, že naše řešení vám přinesou prvotřídní kvalitu. A nyní upřímně doufáme, že budeme s vámi z celého světa rozvíjet partnerské přátelství. Spojme ruce a spolupracujme s vzájemným prospěchem!











