Kónické šrouby sedlového oka s dvojitým povlakem
Funkce
● Dvojitě potažené očka s odolným a lesklým povrchem
● Kované, lepší mechanický výkon a vynikající kvalita.
● K dispozici více velikostí podle vašeho výběru
Podrobnosti o produktu
| Část# | VLÁKNO | HEX | DÉLKA ZÁVITU | VYSOKÝ |
| F951 | 12 mm x 1,25 | 3/4" | 23 mm | 49 mm |
| F952 | 12 mm x 1,50 | 3/4" | 28 mm | 49 mm |
| F953 | 14 mm x 1,50 | 3/4" | 28 mm | 49 mm |
| F954 | 14 mm x 1,25 | 3/4" | 35 mm | 49 mm |
| F955 | 12 mm x 1,50 | 3/4" | 35 mm | 49 mm |
| F956 | 14 mm x 1,50 | 3/4" | 28 mm | 54 mm |
| F957 | 12 mm x 1,50 | 13/16" | 28 mm | 54 mm |
| F958 | 14 mm x 1,50 | 13/16" | 28 mm | 54 mm |
| F959 | 12 mm x 1,50 | 17MM | 35 mm | 54 mm |
| F960 | 14 mm x 1,50 | 17MM | 35 mm | 54 mm |
Rozdíly mezi maticemi a šrouby
Při výměně pneumatik se matice obvykle používají snáze než šrouby, protože můžete zavěsit kolo na čep a utáhnout matici místo zarovnání dvou sad otvorů, které šrouby s patkou potřebují. Pozor ale na poškození závitů na šroubech kola, protože je obtížné šrouby vyměnit. Na druhou stranu, pokud má vůz se šrouby poškozenou díru pro šroub, můžete zvážit výměnu celého náboje kola.