Principzávaží kol
Každá část hmoty jakéhokoli předmětu bude jiná, při statické a nízkorychlostní rotaci ovlivní nerovnoměrná hmota stabilitu rotace předmětu, čím vyšší rychlost, tím větší bude vibrace.Úlohou vyvažovacího bloku je co nejvíce přiblížit kvalitativní mezeru kola, aby bylo dosaženo stavu relativní rovnováhy.
Pozadí výzkumu a vývoje kolových závaží
Spolu se zlepšujícím se stavem dálnic v naší zemi a rychlým rozvojem technické úrovně automobilů je stále rychlejší i rychlost jízdy vozidel.Pokud kvalita automobilového kola není jednotná, ovlivní to nejen jízdní komfort, ale také zvýší abnormální opotřebení automobilové pneumatiky a systému odpružení, zvýší obtížnost ovládání vozidla během jízdy, což má za následek nebezpečnou jízdu. .Aby se předešlo této situaci, musí kolo projít speciálním zařízením – strojem na dynamické vyvažování kola, aby mohl před instalací kola provést test dynamického vyvážení, uvést kolo do vysoké rychlosti, aby se udrželo dynamické vyvážení, tato hmotnost je vyvážení kola.
Hlavní funkce
Vzhledem k tomu, že jízdním režimem automobilu je obvykle přední kolo a zatížení předního kola je větší než zadní kolo, po určitém ujetých kilometrech automobilu dojde k rozdílům ve stupni únavy a opotřebení pneumatik na různých částech. vozu, proto se doporučuje vyměnit pneumatiky podle počtu najetých kilometrů vašeho vozu nebo stavu vozovky.Vzhledem ke komplikovaným podmínkám vozovky může mít jakákoli situace na silnici dopad na vaše pneumatiky a ráfky, jako je kolize s vozovkou, vysoká rychlost na výmolové cestě atd., snadno způsobí deformaci ocelového prstence, takže doporučuje se provést dynamické vyvážení pneumatiky v transpozici současně.
Vliv instalace závaží kol na výsledek vyvážení
závaží na kolo má často dvě formy, jedna je hákového typu, druhá je pastového typu.Nasazovací závaží kola je uspořádáno na přírubě kola pneumatiky a přicvakávací závaží kol se deformuje a upíná na přírubu kola klepáním.Nalepovací závaží kola se namontuje na vnitřní stranu ráfku pomocí lepicí montážní metody.Co se týče závaží nacvakávacího kola, je obtížné po montáži stabilně ovládat upínací sílu, protože je instalováno tak, že se klips deformuje nárazem a je snadné v průběhu spadnout z vyvažovacího bloku řízení.Proto je ve výrobním procesu potřeba vytáhnout z testu do kontrolního plánu.Pokud jde o závaží přilnavého kotouče, čistota jeho montážního povrchu ovlivní účinek lepení.Proto je před montáží nutné otřít místo instalace kola a navrhnout použití izopropylalkoholu k čištění, aby bylo po instalaci suché.Po nalepení je nutné vyvinout tlak na závaží kola a dodržet určitou dobu.Pro kontrolu stability se pro tuto operaci doporučuje použít speciální vybavení.Současně musí mít montážní poloha závaží kola jasnou referenci, aby se zabránilo montáži větší odchylky.
Čas odeslání: 12. srpna 2022