Proč existuje nerovnováha:
Ve skutečnosti, když je nové auto z továrny, je již provedeno dynamické vyvážení, ale často chodíme po špatné cestě, je pravděpodobné, že byl rozbitý náboj, pneumatiky byly otřeny o vrstvu, takže časem dojde k nevyváženosti.
Většina pneumatik bude z kola odstraněnaráfkyNormální proces, pokud je odstraněn z pneumatiky, musí provést dynamickou rovnováhu;kromě toho mají vyměněné pneumatiky, kola, namontované s vestavěným nebo externímmonitorování tlaku v pneumatikáchteorií je udělat dynamickou rovnováhu.
Vliv nevyváženého kola:
Pokud pneumatika není při odvalování ve vyváženém stavu, je to při jízdě cítit.Nejdůležitější pocit je, že kolo bude pravidelně bít a řízeníkolose bude třást při odrazu v autě, i když u chvění volantu může být tento jev způsoben jinými faktory, ale doporučuje se setkat se s chvěním volantu nejprve zkontrolujte dynamické vyvážení, tato pravděpodobnost je poměrně vysoká.Další věc je, že auto při určité rychlosti rezonuje, což není dobré pro lidi s OCD.
Klíčové benefity:
-
Zvyšte komfort jízdy
-
Snižte spotřebu benzínu.
-
Zvyšte životnost pneumatik
-
Zajistěte stabilitu vozidla v přímém směru
-
Snižte opotřebení příslušenství odpružení podvozku.
-
Zvyšte bezpečnost jízdy.
Situace, které vyžadují dynamické vyvážení:
-
Po nové pneumatice nebo opravě havárie;
-
Přední a zadní pneumatiky jsou na jedné straně sjeté
-
volant je těžký nebo se u volantu kolébá
-
Při jízdě rovně se auto stočí doleva nebo doprava.
-
Sice nic z výše uvedeného, ale pro účely údržby se doporučuje, aby nový vůz po jízdě 3 měsíce, dalších šest měsíců nebo 10 000 km jednorázově.
Čas odeslání: 14. listopadu 2022