Někteří majitelé aut, kteří v zimě žijí v chladných a zasněžených oblastech nebo zemích, si musí v zimě vyměnit pneumatiky, aby zvýšili přilnavost a mohli normálně jezdit na zasněžených silnicích. Jaký je tedy rozdíl mezi zimními pneumatikami a běžnými pneumatikami na trhu? Pojďme to zjistit.

Zimní pneumatiky jsou pneumatiky vhodné pro teploty pod 7 °C. Jejich složení pryže je mnohem měkčí než u celoročních pneumatik. Dokážou si udržet dobrou elasticitu i v prostředí s nízkými teplotami a jejich přilnavost je vhodná i za běžného zimního počasí. Běžné používání však není uspokojivé na sněhu a přilnavost se výrazně sníží.

Zimní pneumatiky se obvykle používají na zasněžených vozovkách a jsou běžně známé jako pneumatiky s hroty. Tento typ pneumatiky zabudovaný do pryžového bloku se snáší s vozovkou s nižší trakcí. Ve srovnání s běžnými pneumatikami mají pneumatiky s hroty speciální konstrukci pro zvýšení tření na ledu a zasněžených vozovkách. Jejich výhodou je zlepšení průchodnosti a bezpečnosti na zledovatělých a zasněžených vozovkách. Proto je materiál běhounu pneumatik s hroty také velmi měkký. Složení gumy s oxidem křemičitým se může dotýkat hladkého ledového povrchu těsněji, čímž se dosahuje většího tření než u celoročních a zimních pneumatik. Při teplotě nižší než 10 °C se povrch zimní pneumatiky stává měkčím, což vede k lepší přilnavosti.

Navíc je výkon pneumatik s hroty na sněhu mnohem lepší než u běžných zimních pneumatik a jejich brzdná dráha je kratší, což zajišťuje bezpečnost.

Pokud je tedy silnice ve vaší oblasti zasněžená nebo zledovatělá, doporučujeme používat pneumatiky s hroty, samozřejmě v souladu s místními zákony a předpisy, protože pneumatiky s hroty jsou pro silnici stále velmi škodlivé. Pokud jedete pouze po silnici bez sněhu nebo s malým množstvím sněhu, běžné zimní pneumatiky si s většinou silničních podmínek poradí.