• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

Pro některé majitele automobilů, kteří v zimě žijí v chladných a zasněžených oblastech nebo zemích, musí majitelé automobilů vyměnit pneumatiky, aby zvýšili přilnavost, když přijde zima, aby mohli normálně jezdit po zasněžených silnicích. Jaký je tedy rozdíl mezi zimními pneumatikami a běžnými pneumatikami na trhu? Pojďme to zjistit.

Zimní pneumatiky jsou pneumatiky, které jsou vhodné pro teploty pod 7°C. Jeho pryžové složení je mnohem měkčí než celoroční pneumatiky. Dokáže si udržet dobrou elasticitu v prostředí s nízkou teplotou a jeho přilnavost lze použít v běžném zimním počasí. Běžné používání však na sněhu nelze uspokojit a přilnavost se značně sníží.
99
Pneumatiky do sněhu obvykle označují produkty používané na zasněžených silnicích, běžně známé jako pneumatiky s hroty. Tento druh pneumatik zapuštěných do pryžového bloku se dokáže vypořádat se zemí s nižší trakcí. Ve srovnání s běžnými pneumatikami mají pneumatiky s hroty speciální design pro zvýšení tření na ledu a sněhu. Jeho výhoda spočívá ve zlepšení sjízdnosti a bezpečnosti namrzlých a zasněžených vozovek. Proto je také materiál běhounu pneumatik s hroty velmi měkký. Formulovaná směs kaučuku se silikou se může těsněji dotýkat hladkého ledového povrchu, čímž vytváří větší tření než celoroční pneumatiky a zimní pneumatiky. Když je teplota nižší než 10 °C, povrch sněhové pneumatiky změkne, aby se dosáhlo lepší přilnavosti.

887

Navíc jsou pneumatiky s hroty na sněhu mnohem lepší než běžné zimní pneumatiky a jejich brzdná dráha je kratší, což zajišťuje bezpečnost.

1
Pokud je tedy silnice ve vašem okolí zasněžená nebo zledovatělá, doporučujeme používat pneumatiky s hroty, samozřejmě v souladu s místními zákony a předpisy, protože pneumatiky s hroty jsou pro vozovku stále velmi škodlivé. Pokud jedete pouze po silnici bez sněhu nebo s malým množstvím sněhu, běžné zimní pneumatiky si poradí s většinou silničních podmínek.


Čas odeslání: 29. října 2021