Pokud pneumatika není při odvalování ve vyváženém stavu, je to cítit při jízdě vysokou rychlostí. Hlavní pocit je, že kolo bude pravidelně poskakovat, což se projevuje třesením volantu.
Vliv na jízdu v nízkých rychlostech je samozřejmě malý a většina lidí ho nepociťuje, ale malý neznamená ne. Nevyvážená kola mohou způsobit poškození i samotného vozidla.
Když se podíváte pozorně na kola svého auta, můžete si všimnout malých kovových čtverečků seřazených na vnitřní straně kol, tzv.nalepovací závaží na kola nebo nalepovací závaží na kola.Nebo můžete najít závaží na kola, která se zaháknou za okraj vašich kol, tak jsme to nazvaliklipsová závaží na kola. Toto jsou závaží na kola a instalují se, když jsou vaše kola vyvážená. Vyvážená kola zajišťují hladkou jízdu na silnici a pomáhají zachovat životnost pneumatik a odpružení vašeho vozu.
Co je vyvažování kol?
Když vyvážíte pneumatiky, mechanik odnese kolo k vyvažovačce kol. Stroj roztočí kola a přenese nevyváženou hmotnost v pneumatikách k vnějšímu okraji. Mechanik pak umístí závaží na opačnou stranu, než kde má závaží vyvážit. To se provádí na všech kolech vašeho auta, takže jízda během jízdy je plynulá.
Z důvodů výroby, opotřebení, opravy pneumatik atd. bude nevyhnutelně docházet k nerovnoměrnému rozložení hmoty kol.
Když se kolo otáčí vysokou rychlostí, dojde k dynamické nevyváženosti, která způsobí chvění kola a vibrace volantu při jízdě vozidla.
Aby se tomuto jevu zabránilo, je nutné korigovat vyvážení každé hrany kola zvýšením protizávaží za dynamických podmínek. Tento proces korekce je dynamická rovnováha.
Musí být vaše pneumatika vyvážená?
Pokud je auto nahrazeno novou pneumatikou, je to ekvivalentní nejen změně stavu pneumatiky, ale také změně relativní polohy pneumatiky a kola, takže je třeba provést dynamickou rovnováhu.
Dynamické vyvážení je nutné při výměně nové pneumatiky nebo po demontáži pneumatiky. Po instalaci pneumatiky na ráfek je obvykle nemožné rozložit váhu rovnoměrně na 100%. Pomocí vyvažovacího stroje otestujte vyvážení pneumatiky a ráfku za podmínek pohybu a pomocí balančního bloku vyvažte váhu v nevyváženém bodě, abyste zajistili hladký chod pneumatiky a předešli otřesům.
Protože je pneumatika namontována na náboji, není možné zajistit 100% rovnoměrné rozložení hmotnosti. To zahrnuje mechaniku, velikost nevyváženosti generované při otáčení rotoru, spojení odstředivé síly a odstředivé síly, viz relativní pohyb, polohu a velikost a eliminaci operace, velikost nevyváženosti Způsobí boční vibrace rotoru a vystaví rotor zbytečnému dynamické zatížení, které není příznivé pro normální provoz rotoru.
Proto se neprovádí žádné dynamické vyvážení. Při vysoké rychlosti bude cítit nervozitu. Nejzřetelnější je volant, protože volant je přímo a Pneumatiky jsou spojeny a malé otřesy se přenesou na volant.
Pokud tedy cítíte, že se vaše auto na silnici kymácí a poskakuje, možná je na čase vyvážit pneumatiky. I když jste pneumatiky předtím vyvážili, hmotnost kola se mohla uvolnit nebo promáčkliny na kolech mohou způsobit nevyváženost, proto je velmi důležité pneumatiky znovu zkontrolovat a vyvážit. Obvykle stojí vyvážení kola asi 10 USD za pneumatiku, bez nákladů na instalaci.
Čas odeslání: 21. dubna 2022