16” RT-X40838 Ocelové kolo 5 Lug
Video
Funkce
● Robustní ocelová konstrukce
● Vynikající odolnost proti korozi
● Černá prášková barva na základní nátěr e-coat
● Vysoce kvalitní kolo splňuje specifikace DOT
Specifikace produktu
| REF NO. | ŠTĚSTÍ Č. | VELIKOST | PCD | ET | CB | LBS | APLIKACE |
| X40838 | S6510863 | 16X6,5 | 5X108 | 42 | 63,4 | 1200 | FORD, VOLVO |
Vyberte si ten správný ráfek kola
Posouzení, zda je nový ráfek vhodný pro výměnu původního, je určeno především čtyřmi parametry šířky ráfku, offsetu, velikosti středového otvoru a vzdálenosti otvoru.
Vyberte si ten správný ráfek kola
Posouzení, zda je nový ráfek vhodný pro výměnu původního, je určeno především čtyřmi parametry šířky ráfku, offsetu, velikosti středového otvoru a vzdálenosti otvoru.
1.Šířka kola (hodnota J): šířka pneumatiky je jí určena
Šířka ráfku (hodnota J) se vztahuje na vzdálenost mezi přírubami na obou stranách ráfku. „6,5“ v nových kolech znamená 6,5 palce
| Pneumatiky lze instalovat na kola různých velikostí | |||
| Šířka ráfku | Šířka pneumatiky (jednotka: mm) | ||
| (Jednotka: palec) | Volitelná šířka pneumatiky | Optimální šířka pneumatiky | Volitelná šířka pneumatiky |
| 5,5J | 175 | 185 | 195 |
| 6,0 J | 185 | 195 | 205 |
| 6,5J | 195 | 205 | 215 |
| 7,0 J | 205 | 215 | 225 |
| 7,5J | 215 | 225 | 235 |
| 8,0 J | 225 | 235 | 245 |
| 8,5J | 235 | 245 | 255 |
| 9,0 J | 245 | 255 | 265 |
| 9,5J | 265 | 275 | 285 |
| 10,0 J | 295 | 305 | 315 |
| 10,5J | 305 | 315 | 325 |
2. Posun ráfku (ET): To, zda dře karoserii nebo ne, určuje
Jednotkou offsetu ráfku (ET) je mm, což znamená vzdálenost od středové osy ráfku k montážnímu povrchu. ET pochází z německého EinpressTiefe, doslovně přeloženo jako „hloubka lisování“. Čím menší je offset, tím více se bude náboj zadního kola odchylovat od vnější strany vozu. Pokud je přesazení nového náboje kola větší než původní náboj kola nebo je šířka příliš velká, může docházet ke tření v systému zavěšení vozidla. V tomto případě potřebujeme k vyřešení problému pouze nainstalovat těsnění, aby se snížilo posunutí náboje.
3. Středový otvor ráfku: určuje, zda je namontován pevně nebo ne
To je snazší pochopit, je to kulatý otvor ve středu ráfku kola. Na tuto hodnotu bychom měli brát ohled i při výběru nového náboje kola: pro náboj kola větší než je tato hodnota je třeba přidat Hub Centric Rings, aby byly pevně nainstalovány na hlavě hřídele ložiska automobilu, jinak se bude směr chvět.
4.Vzdálenost otvorů náboje (PCD): určuje, zda je možné jej nainstalovat
Vezměte si jako příklad Volkswagen Golf 6. Jeho rozteč otvorů je 5×112-5 znamená, že náboj je upevněn 5 maticemi kola, 112 znamená, že středy 5 šroubů jsou spojeny do kruhu a průměr kruhu je 112 mm.
